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Clito
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madassien
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|  Sujet: Re: halucinant  Sam 14 Juin - 22:39 | |
| salut,
en effet c'est original ^^, je l'ai deja vu tourné sur des video youtube, d'ailleurs sa tourne meme pas trop mal.
mais apres 1 000 000 £ faut le vouloir !!!!
@++
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Pour le Week End: Sachs MadAss, 06/2007
Filtre TNT cornet.
Carbu repliqua mikuni 22mm.
Pot d'origine.
Bonbonne de nos factice.
72cc big valves (piston + cylindre + culasse)
cherche un moyen de surveiller la température moteur sur un loncin
Pour La Semaine: Peugeot XP en mode remontage.
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jomob
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| | Sujet: Re: halucinant Sam 14 Juin - 23:02 | |
| bha kan une bougie crame t'es pas dans le merdier pour la trouver lol
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pbr 125cc; kitaco , takegawa, G'craft, heidenau, mikuni, nhrc, asian concept ....... tu peut pas test |
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[...] Pyr0 [...]
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Localisation : Castres (81)
| | Sujet: Re: halucinant Sam 14 Juin - 23:22 | |
| Mdr ca va ouai
Puis faut faire 2m pour atteindre le guidon, et encore en se couchant un max xD |
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dadycool34
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| | Sujet: Re: halucinant Dim 15 Juin - 13:26 | |
| | lol donc c'est pas pour moi ^^ |
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unmk2mars
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Localisation : M4rS3Ille
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christian
Rang: Administrateur
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Localisation : Ajaccio
| | Sujet: Re: halucinant Dim 15 Juin - 15:39 | |
| salut
ça ressemble beaucoup à un canulard en tout cas 
il faudrait savoir combien de cylindres sont réellement fonctionnels
à+ 
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Méfiez vous des arnaques de k-marad-poliakof sur Ebay, c'est le nouveau pseudo de Thpopeye! |
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[...] Pyr0 [...]
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| | Sujet: Re: halucinant Dim 15 Juin - 15:55 | |
| Ouai peut etre que les cylindres ne marchents pas tous ...
Enfin ca a quand même été reconnu comme record du monde, donc officialisé ... |
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kekou
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| | Sujet: Re: halucinant Lun 16 Juin - 0:32 | |
| Crise du petrole , c'est a cause de ses 48 cylindres !!!
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dax vendu a max , amuse toi bien  |
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monkey
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| | Sujet: Re: halucinant Mar 17 Juin - 10:49 | |
| | christian a écrit: | ça ressemble beaucoup à un canulard en tout cas
il faudrait savoir combien de cylindres sont réellement fonctionnels |
Si ça se trouve, TOUS les cylindres sont fonctionnels..
Question disposition des culasses, on dirait de chaque côté 3 rangées de 8.
Ce qui fait 3 flat-16 posés l'un sur l'autre...
Le moteur des Hawker Typhoon et Tempest, (Napier Sabre) était formé de deux flat-12, embiellages couplés par le pignon de l'arbre d'hélice.
Cette disposition s'appelle "moteur en "H", et c'était un gentil cauchemar pour les mécaniciens, surtout avec la distri par chemises rotatives..
http://www.eagle.ca/~harry/aircraft/tempest/sabre/index.htm
Ceci étant posé, sur un 48 pattes en double H, l'intérêt mécanique est plus que limité, à part le plaisir de figurer au Guinness..
_________________
L'Eternel a dit "Le Code de la Route jamais tu ne transgresseras."
C'était le XIème Commandement, perdu lorsque Moïse a cassé la troisième Table de la Loi.
(On le voit dans le film des Monty-Python: "Voici les 15"-CRAC- "Pardon: les 10 commandements.." ) |
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unmk2mars
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| | Sujet: Re: halucinant Jeu 19 Juin - 22:17 | |
| bah surtout que le gars ne peux pas conduire la machine ... le guidon est a perpete !
par contre un V48 serait intéressant imaginez la taille du vilo et des arbres a cames
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monkey
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| | Sujet: Re: halucinant Ven 20 Juin - 10:27 | |
| | unmk2mars a écrit: | | un V48 serait intéressant imaginez la taille du vilo et des arbres a cames |
Pour le plaisir de l'oeil et des oreilles, va voir au Centre Télécom de Saint Mauront les groupes électrogènes de secours..
Des V 12 et V 16 turbo diesel de 800 et 1000 chevaux, si j'ai bonne mémoire.
Officiellement ce n'est pas en entrée libre, mais en demandant poliment on peut se faire accompagner.
Et, si ça n'a pas changé depuis mon départ, essais tous les 1er mercredi du mois, lancement à 8h.
On est dans la salle, on entend claquer le relais du démarreur, le moteur est entraîné avec décompresseur, quelques secondes après l'injection s'établit.
Instantanément le moteur se stabilise aux 1500 tours de croisière, puis l'alternateur conjoncte,avec sifflement du turbo à la clef.
Les premières fois, on n'a qu'une envie: partir en courant tellement ça fait du raffût. On croit qu'on va tout prendre dans le groin.
Sinon, il y a encore beaucoup plus impressionnant, mais je n'en ai vu que des images..
Les moteurs (marins notamment) Wärtsilä.. Des diesels 2T en ligne, mais des bestiaux avec 1m50 d'alésage, 2m50 de course..
L'ouvrier qui tombe dans un cylindre au point mort bas, il faut qu'il saute pour sortir, ou qu'il rampe dans une lumière..
Et ils te collent des rangées de 16 cylindres à la suite.. Youpiîîî le vilo..
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L'Eternel a dit "Le Code de la Route jamais tu ne transgresseras."
C'était le XIème Commandement, perdu lorsque Moïse a cassé la troisième Table de la Loi.
(On le voit dans le film des Monty-Python: "Voici les 15"-CRAC- "Pardon: les 10 commandements.." ) |
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Anthony13
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| | Sujet: Re: halucinant Ven 20 Juin - 11:13 | |
| | en tous cas elle doit pas être légère :/ |
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billetboule
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| | Sujet: Re: halucinant Ven 20 Juin - 17:57 | |
| | on parle de commande reculé sur les mini 4T, là on peut parler de commande rapproché car c'est impossible de rouler avec ça. surtout le poiuds que ça doit faire... |
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unmk2mars
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Localisation : M4rS3Ille
| | Sujet: Re: halucinant Ven 20 Juin - 17:58 | |
| | billetboule a écrit: | | on parle de commande reculé sur les mini 4T, là on peut parler de commande rapproché car c'est impossible de rouler avec ça. surtout le poiuds que ça doit faire... |
l'inverse de commandes reculées c'est commandes avancées .
2M50 de course ! waaie
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