salut les gars , est ce que quelqu un peux me donner les protocoles pour 1 rodage parfait ?

Tout le monde a sa propre recette ; mais il reste les fondamentaux :

un bon rodage se fait sur 1000 bornes (lje parle pour les réplique dax, bien sûr), avec une ou 2 vidanges dans l'intermédiaire (huile semi-synthétique 10w40), genre à 250 bornes pour la 1ère.

ensuite : ne jamais faire forcer le moteur, ni à haut ni à bas régime : donc si tu prends une petite côte évite de faire forcer ton moteur à 2500 tours sur le dernier rapport, il vaut mieux rentrer un rapport et le faire tourner un peu plus haut, là où il a quelques chevaux lui évitant de forcer.
Eviter de transporter trop de charges pendant le rodage (passagers ...)
Ne pas tirer sur les rapports durant ta première partie de rodage (mettons, jusqu'à la 1ère vidange, c'est à dire 250 kilomètres) et limiter ta vitesse de pointe à 40 ou 45 km/h et après cette période, commence progressivement à lui faire prendre des régimes de plus en plus élevés en fonction de l'avancée de ton rodage, et d'augmenter ta vitesse de pointe progressivement (si tu as un 125, mets un pignon de 16 et tu pourras faire ton rodage à 60 km/h), voire de temps en temps de lui faire faire de bonnes montées en régime bien franches durant une très courte période puis tu te remets à rouler à 60 km/h.

IL n'y a pas de recettes préétablies , chacun le fait "à sa sauce", mais la règle absolue est de ne pas faire forcer le moteur, que ce soit à haut ou bas régime, c'est tout.

@+
Marchi

Salut les collégues,
Voila qui est sage et bien dit !

Comme la dit baltazar gracian :" celui qui veut manger la noix doit briser la coquille !"

@+ still fighting and go ride !