salut à tous
voici un lien vers le site yahoo auctions, c'est la page consacrée aux mini 4t, ça donne une idée des prix là bas
la premier prix est celui de la mise aux enchères et l'autre l'achat direct
on trouve un peu de tout, du monkey skyteam au CZ100 restauré
à+

Ca fait raler ....

Il y a du beau , de l'authentique et du pas cher....


>Baja Honda 9000km 1200e
>Ape 100 Honda 8000km 1000e et j'en passe ....

salut
oui là t'as un CY bien tuné pour environ 1200€
il me semble avoir déjà vu celui ci dans un numéro de monkey cruisin
t'as un monkey en très bon état pour environ 1000€
c'est clair que chez eux ils ont encore du stock
et sinon en france?
ben en france le pigeon n'est pas une espèce en voie de disparition
pourvu que ça dure
à+

moi j'ai craqué...j'ai enchéris sur celui là 1425 euros
(à retirer sur place ...bien entendu... )

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/129738901#enlargeimg

salut patt
c'est quoi ton nom japonais?
il est à retirer à quel endroit? je me suis déjà renseigné et les magasins ne s'occupent pas de l'expédition à l'étranger
pour beaucoup de japonais l'étranger c'est à peu près tout ce qui se situe à l'ouest d'okinawa et à l'est de l'hokkaido
il existe des types au japon qui proposent leurs services d'enchérisseurs sur les sites genre yahoo auctions
en gros tu leurs dis: je veux ça et je peux y mettre tant de yen et ils suivent les enchères à ta place, ils facturent très cher leurs services par contre en se commissionant grassement
pour ce qui est de l'expédition des motos en europe on y réfléchit mais je pense que le mieux c'est de faire du groupage en container en allant sur place
les japonais n'aiment pas les choses trop compliquées quoi qu'on puisse en dire, j'ai du mal à imaginer un magasin qui vend des motos d'occase à tokyo ou osaka se donner du mal pour démonter la bécane, pour la mettre en caisse et pour trouver un transitaire qui se chargera de l'expédier en europe en sea freight
leur intérêt c'est de vendre au plus vite et à des locaux, les monkey ne sont pas considérés comme des véhicules hyper rares chez eux, à part quelques séries limitées bien entendu
les bécanes sont souvent laissées en dépôt vente, le magasin n'étant intéressé que sur sa commission ça ne le motive pas outre mesure
de toute façon les japonais ne sont pas particulièrement matérialistes, ils peuvent mettre du pognon dans un monkey, ne le sortir que le dimanche pour le montrer à leurs potes d'harajuku et le revendre ensuite pour acheter une console de jeu, un keitai, des fringues, un déguisement de cosplay dragon ball ou financer leur mariage
à+

Salut christian,

Intéressant ce sujet saurais tu me dire quels sont les monkeys les plus cotés ?
Les série limitée où peut on savoir le nombre exacte de machines produitent et quelles années?

Merci de tes réponses.

salut,

Ma soeur (francaise) et son mari (japonais pur souche) habitent au Japon, vous avec une idee du tarif pour le transport japon-france ?

Merci

salut
les monkey les plus côtés sont les anciens modèles d'avant 1970, CZ100, Z50M, premières séries de ZA etc...
en version plus récentes les séries gold et chrome même si on les trouve encore assez facilement là bas
honda annonce le nombre de monkey qui sera produit à chaque lancement de nouveaux modèles
pour ce qui est de l'achat c'est relativement simple si t'as quelqu'un sur place, le plus dur c'est de trouver le transporteur, les magasins ne faisant que de la vente
ma copine de kawaguchi a trouvé facilement le motra d'occase en tapant son lieu de résidence
pour ce qui est du rapatriement c'est par voie maritime, soit en caisse soit en groupage dans un container
tout est possible mais le plus dur serait de trouver assez de gens pour remplir un container et partager ensuite les frais de port et le dédouanement à l'arrivée
le mari de ta soeur est de quel coin au japon polo? pas trop dur de se faire à leur mode de vie?
encore un site de pièces de monkey, assez bien fourni en plus
à+

salut
non, c'est positif, kakkoi ça veut dire cool, mignon, si tu te balades dans une rue de tokyo et qu'une locale dit ça en te croisant c'est que t'as une ouverture
le rapatriement est le seul et unique problème, tout le reste peut être traité à distance à partir du moment où t'as quelqu'un sur place
je crains aussi la réaction des douanes en cas d'importation individuelle, ils risquent de poser pas mal de questions s'ils voient arriver une moto inconnue livrée démontée dans une caisse
c'est clair que pour le moment les chasseurs de pigeons d'ebaise ont encore de beaux jours devant eux mais les choses peuvent évoluer
à suivre
un monkey r, leur ZB à eux
un ape la côte des modèles carburateurs a bien baissé
à+

salut
oui, bien sur, le gros problème sera de trouver des gens assez sérieux et crédibles
après tout est possible
je peux éventuellement mettre ton beauf en relation avec mes contacts sur place, je sais d'expérience que les japonais préfèrent traiter avec leurs compatriotes
à+

quand je discontainer c'est soit 1 entier ...........mais la je doute qu'on remplisse un 20 pieds ou tout simplement du groupage c'est a dire on trouve une place de libre dans un container