Salut à tous !
Voila je me suis séparé de mon Dax 125 , que j'ai gardé tout de meme 2 ans ....
Enormement de modifs , de temps passé et pas mal de pognons aussi
(Lifan 125 / Dellorto PHBH26 / Pot Yoshimura/amortos Yosh/Bras faddybike+2.....)

Ca fesait quelques temps que mon Dax était à vendre, j'étais à la recherche d'un authentique 6V/fourche méca ...... restauré de prefernce
Et la coup de coeur

(un modo d'un forum voisin qui se séparait de son Dax)
Un Wite Dax Lady restauré à l'origine de 1976 ...
Peinture neuve , Moteur refait/pieces changées , Kit trail Bike 88 , pot/pneu neuf .....

Il était équipé d'un mikuni22 (monté sur les repliques 125) , le moteur tournait mal malgré des reglages et vérifs sur le carbu...
J'y ai donc greffé Un Kit Keihin PC20 Kitaco(pipe) , qui tourne vraiment mieux que l'ancien .......
Certes il y a une grosse difference avec mon "ancien"125 , mais c'est different , tant qu'a la conduite , le gabarit (légerement plus bas qu'une replique) et avec un moteur assez nerveux .... Bref que du bonheur ..........
Bientot , changement de selle , Le lady est beau mais je prefere nettement la selle 6V avec la baguette chromée ...........
A suivre
@+