BESOIN D'AIDE:problème av mon skyteam 125

Bonjour à tous ça fait maintenant 1mois et demi que j'ai mon dax skyteam 125. Après avoir suivi les conseil du forum: changer les pneus, vidanger l'huile, changer la bougie j'ai bien roulé pendant une semaine.. Puis le début des ennuis!!!!j'ai commencer à tomber en panne sans arret, aà plus pouvoir démarrer et a avoir sans cesse des ratés. ca fait maintenant trois semaines que cela dur et je suis au bord de la rupture!!! j'ai plusieurs fois nettoyer tout le système d'arrivé d'essence ( robinet et sa cuve, les durites, le filtre a essence, le carbu qui est nickel) et contrôlé ma bougie qui fonctionne (étincelle..)
Avez-vous déjà eu les mes problèmes et surtout avez vous des solutions svp car là je sature de pas trouver et de pas pouvoir rouler!!
merci d'avance pour vos réponse, je compte sur vous.

salut,

tu as regardé le fond de ton réservoir pour voir si tu n'avais pas des dépots.
perso c'était le cas et pour y remédier j'ai installé 2 filtres a essence juste à la sortie du réservoir avant le robinet et depuis plus de soucis

@+

Salut,
sans doute un problème de carbu ( démontage / nettoyage / remontage ), ou alors un probléme avec le bouchon d'essence, peut-être trop hermétique...
@+
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beaucoup subissent...trop peu agissent...encore 4 ans !

comment puis-je faire pour que mon robinet soit moins hermétique?

desolé petit beug. moi ca m est arrivé sur un pocket et le petit trou qu il y a sur le bouchon etait bouché, je l ai agrandi et plus de probleme.alors concernant le dax je sais pas comment et fait le bouchon mais ca peux etre ca.a voir

salut,

as tu essayé d' enlever le filtre à essence placé juste avant le carbu ?
ce filtre de mémoire ne se démonte pas et si il est plein, nettoyer tout le reste ne sert à rien ...
bonne chance

@+

Recette que je répète régulièrement parce que ça ne semble pas rentrer dans les moeurs:
- nettoyage vrai, sérieux, complet du carbu
- scotchage d'une bouteille plastoc au guidon
- durite entre bouteille et carbu, copier les perfusions médicales
- petit peu d'essence dans la bouteille
- amorcer le siphon (si la durite passe par le goulot)
- démarrage, petit tour..

Si les ennuis ont disparu, le chagrin se situe entre le bouchon de réservoir et l'entrée du carbu...
- sortir le réservoir
- le nettoyer, bien souffler les durites aussi
- passer un forêt dans les tubes de sortie d'essence (parfois presque bouchés)
- mettre de l'essence dans le réservoir: ça doit couler franc par les 2 tubes de sortie.
- remonter le réservoir, en vérifiant que les durites ne sont ni pliées ni pincées.
Il n'y a pas de panne sans cause, mais parfois la cause se cache bien..
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"Back to the trees !" (Roy Lewis)