Vos kilométrages en répliques (voir page 1)

2800kms environ, la boite qui saute de plus en plus... pas envie de m'emmerder à tomber l'embrayage pour un probleme qui risque de revenir. J'ai toutefois vu que le doigt et le ressort sont tordus en haut, l'etoile n'est donc à prioris pas en cause. Changement de moteur pour un 138 lifan.
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Zento's Replika

mon Pbr 125cc - 4400km

à froid impeccable 115 - 120 km/h compteur

Mais une fois bien chaud (100°c) , il n'avance plus max 100 - 105 km/h compteur

Tout les joints moteur sont à remplacer , et le freinage (malgre changement de disque frein avant) est limite dangereux (par rapport à mon monkey)
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MonMonkeyhttp://daxteam.forumactif.com/preparation-et-performance-f6/monkey-bleu-transforme-en-rouge-sans-rien-repeindre-t11062.htm
Pieces à vendrehttp://daxteam.forumactif.com/pieces-f15/a-vendre-diverses-pieces-t12027.htm#112293

http://thierry947.labrute.fr

mon Monkey 124 se Kitaco - 600 km

Rien à redire impecc

Moteur qui aime prendre des tours (12500)

Boite 5 : impecc pour monter les rapports , mais pour retrograder = delicats (boite fragile... , à suivre)

Freinage top voir gros piston d'etrier (malgré tambour arriere)

Chassis et position de conduite (vraiment fait pour "l'attaque") totalement differents du Pbr (plus prevu pour rouler tranquille et detendu... , un veau quoi... )

Faut dire une fois qu'on a gouté au "Kitaco ultra 124se plus rien n'est top/fun)

J'ai un Lifan150 (sur ma table de salon)

et je ne suis meme pas pressé de le monter sur le Pbr tellement que je prend du plaisir avec le Kitaco
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MonMonkeyhttp://daxteam.forumactif.com/preparation-et-performance-f6/monkey-bleu-transforme-en-rouge-sans-rien-repeindre-t11062.htm
Pieces à vendrehttp://daxteam.forumactif.com/pieces-f15/a-vendre-diverses-pieces-t12027.htm#112293

http://thierry947.labrute.fr

salut marchi ,

4010 km , je vien de changé de pot pour un pot de dirt , sinon rien de plus a signalé tout roule Smile

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PBR 50 full origine Smile

Salut!

2700 km au compteur , pneu arriere bientot HS , fourche qui commence a prendre du jeu , va falloir controler tout ça!!!!

@+

allé eup 8500 passé (a la louche le compteur et en stand by ; )

moi je possede un monkey baotian (copie du baja) baotian marque inconnu lol mais 2800km sans probleme!!!

Salut à tous !
j'ai mis à jour vos kilométrages, y'a eu du boulot !

Anthony13 > tu aurais pu me dire que tu avais changé de pseudo j'ai passé 1/2 d'h à te chercher dans le tableau, lol

negyenyen> c'est quoi ta cylindrée ??

@+
Marchi

salut ,

je roule en dax skyteam 50cc , 2300km au compteur , j'ai juste changé un ptit fusible et le cable compteur qui avait pété :p

sinon aucun autre probleme ...

Langue pendue Inscrit le : 06 Jan 2008 Messages : 62 Localisation : st mihiel

salut marchi et les autres

1200 km au compteur ,RAS pour ce qui est de la moto. a part des douleurs dans le dos chaque fois que je passe une bosse. j ai effectué la vidange des 1100 km et la , surprise!!! je pensais retrouver de la grosse limaille apres mon ecrou de vidange magnetique, et bien rien du tout, mais alor rien du tout. alor ,est ce bien utile? elle fonctionne bien cette camelotte

me lance
suis en pbr 50cc
2100 bornes au compteur
roule nikel prends bien la peche
pot faddybike + debridage de la pipe d'admission + pignon de 14dents ( plus souple et plus agreable aussi)
doit prendre je pense un bon 70km/h
j'utilise pas mal le frein moteur et non probleme sur la boite pas de probleme non plus au niveau freinage ( je touche du bois)
mais verifie de tps à autre la visserie
des que j'ai le tps je monte un kit kitaco 75 avec un carbu de 18 honda wave
vous tiendrez au jus
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www.stickordie.com
www.340champots.info
www.smoos-stickers.eu

Merci de vos participations, j'ai mis à jour !

désolé pour mon retard...

@+
Marchi

Salut 2100Km, batterie changée, Ras.
A+

salut a tous voila petite mise a jour....
7300 km deuxieme cable embrayage ils sont vraiement merdiques mais bon on le voit venir il s effiloche....
changement des garnitures de tambour arriere par du honda et la attention ca freine mieux...
les anciennes etaient tellement usées que ca restait bloqué ouvert au max sans frainer et ca ca vient aussi des pneus en 120/90/10 ca tient bien mais ca force plus au niveau freinage... ca use plus vite les garnitures....
encore deux vidanges depuis 4500
sinon tous les clignos sont morts je vais tout changer d un coup....
voila bonne route
ha j oubliait mon dax roule trop bien il fonctionne de mieux en mieux
pour info j ai jamais réglé le carbu , jamais changé la chaine!!!! ni fait de reglage de culbu ets.... il roule au top j espere que ca va continuer
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skyteam125 ancienne generation
pot de dirt, amortisseurs yoshi reglables, pneus conti twist100/90/10 & 120/90/10
quadruple anti vol!

Hello,

390 km, batterie qui fuie (remplacer par une au gel), 1 ampoule de clignot Hs.

Rien à redire sauf qu'il demarre au 1/4 de trour......

A+