tutto cloche allumage , cliquet de demarreur et joint spy

derriere la cloche





il reste plus qu a remonter tout sa

Salut, je dois changer les joints spy

Les joints sont de taille standard ?
Pour Démonter. Remonter la cloche faut il faire attention aux marques ?
Comment fonctione ton outil ?

salut j aurais une questions a te poser,peut etre tu pourras m y repondre, car ma cloche d allumage c est desséré sur mon t rex; en marche et depuis impossible de remettre la cloche et le carter ; le couvercle qu ont referment sur la cloche comme si la cloche etait mal enfoncé et que le couvercle skyteam qu ont referment en dernier ne ferme pas juste habituellement je le pose il n y a pas de jour meme sans les vis et la il y en as un maintenant ...j espere que toi ou qq d autres pourras m y repondre je ne c pas si le bout du villebrequin est vrillé qd je le tourne la cloche s ecarte legerelment d un bord mais je ne pense pas que sa soit ca ...longue route a tous

Vraiment super ce tuto, cependant j'ai une question...la référence de l'arrache volant car je ne trouve pas pour ce type de rotor...on m'a parler d'arrache volant trois branche...?

moi n ayant pas la arrache comme sur zubikes reference ci dessous :http://www.zubikes.com/motorisation/outillage_specifique/arrache-volant-demarreur-electrique-p-605.html
du coup j utilise l arrache a 3 branches ou 3 griffes de chez castorama qui est assez dur a positionnez a 3 endroits sur la cloche ;l arrache consite a tirez sur 3 bord de la cloche en s appuyant sur l axe qui sort au centre de la cloche qui est l axe du villebrquin ....quand la cloche est un peu collé parfois il faut forcer et ca peut ecraser le bout de cette axe et apres c est chaud pour remettre le vis dessus ...