carbu pz22 problème

Bonsoir à tous.  
J’ai 1 Dax skyteam 50, avec un carbu de 22 pz Keihin, sa pipe qui va avec et bien sur son filtre à air (mousse double).
Il tourne bien, du moins je crois ! Je l’ai depuis peu, je tape 70km avec compteur GPS,

par contre je remarque que ma visse de richesse est devissée de plus de 4 tours et celle du ralenti de ¼ de tour, bougie noire, et j’ai l’impression que je consomme beaucoup.
Je n’ai pas touché à l’aiguille du boisseau.

Voila mon souci    
Merci à vous par avance

Salut, pourquoi avoir mis un carbu de 22 sur un 50cc d'origine ??? Tu m'étonnes que tu consommes beaucoup, ton carbu est surdimensionné et réglé trop riche !

bonjour à tous

OK merci pour ta réponse Bost31.
que-faire alors

Trouver un carbu plus petit genre 18 ou 20 ( je ne sais pas si 20 existe ), pour te guider il existe une formule pour la dimension des carbu, cherche avec google.

ok merci, mais bon! je vais pas changer le carbu, il est neuf, fais ch...  lol

 je peu monter le clip de l'aiguille ? ou changer les gicleurs ?

Moi j'ai un pz19 deni avec la pipe d'origine débridée et je tape 75 facilement. En plus ce carbu est vraiment pas cher (45€) . Avec un pignon de 15 je l'ai poussé à 78-80km/h... avec le 13 je prenais 75 a fond

La solution serait de monter un kit 88cc par exemple si tu veux absolument garder ton carbu !

mmmmm, OK  merci pour vos réponses.

Ou changer ton carbu pour garder ton cylindre...
C'est un mauvais choix fait à la base !

Bon...... merci a vous, je mais koi comme carbu ???

Hugolin a tout dit !

hugolin a écrit:

Trouver un carbu plus petit genre 18 ou 20 ( je ne sais pas si 20 existe ), pour te guider il existe une formule pour la dimension des carbu, cherche avec google.

Ok merci... vais essayer de trouve un carbu de 19.

Bonsoir à tous  

J’ai bien compris le carbu est trop gros….

Mais je me pose la question    Si un carbu de 17  d’origine sur les Dax 50 de Skyteam on un gicleur principal de 60, ralenti de 30
le pz 19, Gp de 75, Gr de 32
le pz 22, Gp de 85, Gr de 36.

Je ne peux pas simplement changer les gicleurs ??? ( je sais il ni a pas de question bête) mais je suis pas (du tout) mécano  

bonsoir à tous 

Non, cela ne marche pas comme cela.
Pour faire simple la dimension du carbu correspond au diamètre minimal de passage ce qui va brider le débit d'air et créer une dépression. Le diamètre du gicleur quant à lui défini le débit d'essence, deux paramètre différents donc.
Soit tu veux rester en 50 et tu montes un carbu proche de 20 mm soit tu mets un moteur plus gros comme l'indique Bost31

ok grand merci à vous !

la! j'ai compris!.

sinon   peux etre un conseil sur le choix du matos? et sur quelle site ?

je reste en 50cc

encore merci et bonne nuit

Le problème c'est que je ne vois aucun carbu de ce diamètre-là de marque reconnue, que des no-name donc difficile de s'orienter pour de la qualité. Si quelqu'un en a trouvé un ?!
Sinon, à ta place, je m'orienterai plutôt vers celui-ci: [urlhttp://www.wataschtroumpfs.com/DAX-CARBURATION-CARBURATEUR/c124_325_327/p1882/Carburateur-PZ19-+-pipe-d'admission/product_info.html][/url]
ou peut-être celui-là: [url=http://www.le gros Pierre.com/fr/carburateurs-seuls-pour-honda-dax/6401-carburateur-19mm-repro.html]http://www.le gros Pierre.com/fr/carburateurs-seuls-pour-honda-dax/6401-carburateur-19mm-repro.html[/url]

salut
merci de ne pas citer les noms de ces escrocs sur ce forum, tu te doutes bien que si on ne conseille pas aux membres d'aller se faire entuber chez eux c'est qu'il y a forcément une raison
on peut avoir des modèles originaux en import direct, aucun intérêt d'aller acheter des copies de pacotille
il te faut un Keihin PB18 en 19, j'en ai en stock, contact par MP
merci
à+

Salut Christian, j'ai eu à faire à eux plusieurs fois et ça c'est toujours bien passé (même si chez wataschtroumps y'a pas eu un suivi très correct mais ils ont rattrapé le coup) et tout le monde n'est pas forcément au courant de comment commander en import direct et les coûts peuvent différer selon une copie ou un original, on adapte selon le budget !
Bref, on va pas débattre là-dessus 100 ans !

Bonsoir à tous
Merci Bost31 et Christian.

Je ne vais pas rentrer dans la polémique je l’ais connais pas.

Par contre pour infos, moi qui suis novice en voiture, moto, vélo, et encore plus en mécanique, a 47 ans je n’ais pas de permis (par choix).. ben ! ouais sa existe ! lol.
Sur Marseille mes premier contact avec les garages on été difficile, pas sympa, voleur, « comme on dit chez nous des enc… » de plus je n’ais pas trouvé de garage plus ou moins spécialiste en Dax, Spigaou est ferme, Orange Mécanique aussi.
Ex :
Un garage sur le cours lieutaud m’a demandé 172 euro pour changer mes pneus, Metzeler ( je l’ai fais moi-même ) un autre a voulu me vendre  un joint pour pipe/carbu d’occasion 7.50 ero, sur le net il est  a 2.50 neuf…lol, ce garage que je vais cite et a éviter d’urgence…. (Je l’ai tésté plusieurs fois) : MCM – 111 c- Lieutaud, ils me reverront plus jamais.
Il y a Planète Accessoires, eux ils sons sympa, pas cher, mais font pas les pièces moteur.
Apres il y a Cardi et Daffy, mais bon ils sons la pour faire du fric, mais sympa.
Voila, je me lance donc dans la mécanique.
Encore merci à vous pour l’aide, c cool
Bonsoir

Ce que tu racontes sur les mécanos ne me surprend pas. Actuellement il y a très peu de vrais mécaniciens et beaucoup de gens qui veulent se faire un max de blé sans se fouler. Il y a certainement des mecs valables sur Marseille je pense que tu devrais essayer de voir dans les clubs mais ce dit les mini chinoises sont une horreurs pour les mécanos car le manque de qualité leur fait prendre de gros risques pour un gain mini. Le mieux est effectivement de faire les réparations toi même. J'en profite pour rappeler qu'il existe des garages solidaires un peu de partout où l'on peut faire et apprendre la mécanique à moindre frais.

salut
oui, je pense que c'est la raison pour laquelle beaucoup de gens se font la mécanique eux mêmes, en Corse on a la chance d'avoir des mécanos crédibles comme mon pote et revendeur à Bastia Yann Motos Services ou LMD à Ajaccio, ils connaissent bien la mécanique et partagent notre passion, pour répondre à Bost je t'assure que ce sont des escrocs, pour rien au monde un membre du forum irait acheter quoi que ce soit chez ces gens, mieux que ça je récupère leurs anciens clients, beaucoup de leurs anciens clients, de toute façon les gens achètent une fois, réalisent qu'ils se sont fait avoir et viennent ensuite chez moi, donc merci de ne pas conseiller aux membres du forum d'aller acheter chez eux car ils se feront arnaquer, si on peut leur éviter de passer par la case entubage c'est encore mieux je pense
notre forum est crédible car on y trouve de bons conseils, je n'aimerais pas qu'il devienne le SAV de ces faiseurs de fric donc par principe personne ici ne parle d'eux
on n'a besoin de personne pour trouver des pièces et surtout pas de ces voleurs, je reçois des colis deux à trois fois par mois (voir plus) et livre même des clients en Belgique, des voisins au Gros Pierre, à Liège, c'est te dire
Il n'y a pas de polémique, c'est juste de l'information utile et vérifiée
à+

bonjour à tous
bonjour Christian

je vous ai  envoyer un message en privé et par mail, mais c pas si ça a fonctionné ?

bon Wend

bonjour
oui, message bien reçu, merci
j'y ai répondu
bon dimanche
à+

Bonsoir a tous  
Grand merci a Christian pour son materiel, la rapidité, les conseils.
Jai donc monté le carbu de Christian avec sa pipe…. Rien a dire c’est au top… encore merci.
Bonsoir à tous….

salut
super, merci
ça fait toujours plaisir de faire une heureux
à+