question sur les replique dax 110 cm3

salut a tous je suis interesser
pour acheter une replique 110 ou 125 ???
je ne sais pas trop si il y a une grosse diferance de puissance
et je voudrai savoir si on peux monter les mm pot et autre pieces que les dax 70
merci d'avance et a bientot

salut,
j'ai un skyteam 110 et apres coup, je te conseille plutot de faire peter un 90 ..... je m'explique : le 110 , l'embrayage est manuel, c'est un peu moins "dax spirit " alors que sur le 90 c'est automatique, en plus tu pourras prendre un jincheng qui est de la meilleure came que skyteam ( finitions a tous les niveaux)
en plus comme les 110 n'existaient pas avant ils ne sont homologués route que pour l'equivalent d'un st70 honda ou 90 jincheng on va dire , donc tu te doutes bien qu'il ya dessus un carbu de 19 ( ca c'est bien ) mais le filtre a air d'origine st70 et le cdi te bloque a 77 kmh.. je t'expliquerais comment aller a 85 comme avec un dax honda 70 , y a pas grand chose a faire et pas de reglages ou de kits etc.....
n'oublie pas de prendre le frein a disques a l'avant quel que soit ton choix .... ca change la vie..... il faudra peut etre aussi mettre un pot honda dax ou un pot sans pot catalytique, ca le libere un peu plus et t'es plus trankil.....voila
dax4ever

oki merci
mais sinon le 110 il monte a combien et l'autonomie et de combien?
tu peux me mettre des photots de ton skyteam plz
ou tu me les envoie en mail romain.subra@free.fr

merci a bientot

https://daxteam.motards.net/viewtopic.forum?t=517
c'est le lien dans la rubrique photo du forum, mais c'est apres lui avoir redoné le vrai shape d'un dax ..... il y avait la bavette et les clignos d'un dax de derniere generation en plastique .... va voir sur le site de skyteam la tete qu'ils ont avant transfo ... pareil pour la deco de selle et tous les stickers , j'ai tout rajouté ..... ciao
autonomie: a peu pres 70 km et vitesse de pointe dans le tunnel du Grand Prix de Monaco ^_^ a 85 kmh ( le bruit est bien amplifié, c'est marrant) ..... voila

desole mais le jincheng 90 possede egalement un embreyage au guidon comme le skyteam 110.concernant la finition je la trouve sensiblement equivalante si ce n'est que les skyteam sont equipes de freins a disque a l'avant, d'un demareur electrique,d'un kik mieux etudié,ainsi que de quelques autres details comme les clignotants translucide chez certains importateurs qui ont eut la "generosite" de les prendre en option.quant a la question du choix entre un 110 et un 90 skyteam y a partiellement repondu en proosant le 125 qui enleve tout interet au moins pour le 110.