filtre a essence inutile sur sky 125 ? car deja filtré

salut a tous, je suis a j -3 de recuperer mon sky125, et je passe regulierement voir le vendeur pour prendre des renseignements complementaires de ceux que je peus lire sur ce site.

l'entreprise qui vend les dax a une reputation + que serieuse et un SAV qui a l air d'assuré un max, mais j aurai besoin de votre avis sur le fait que l on ma deconseillé de mettre un filtre a essence soit disant qu au niveau du robinet d'essence il y a deja un filtre integré en metal qui se demonte afin d'etre nettoyé si besoin. Le probleme soit disant avec les filtres en plastique, c'est qu'ils ont tendance a ce bouché rapidement (par raport o diametre peut etre?).

Je suis tres etonné de ce discours car je ne trouve nul part dans le forum un sujet confirmant ces dire, mais o contraire des preconisations de mettre 2 filtres etc.....

en + je ne vois pas pourquoi il me raconterai des cracks car y m on bien preciser qu il prenait de mutli precaution avant livraison pour eviter le phenomene des arrivés d essence qui se bouchent, genre un netoyage intense de l interieur du reservoir qui serai la cause de depot obstruent, voila ben s il vous plais tous ceux qui ont des renseignement sur le sujet repondez moi..

merci d'avance

et bien moi sur mon Pbr 125cc de 2007 je n'ai meme pas de filtre à essence (peut etre dans le robinet .... à voir pour confirmer) et je n'ai aucun probleme pourtant j'ai deja 900 km au compteur.

le marchand quand je l'ai achete m'a dit qu'il ne vallait mieux ne pas mettre de filtre car en fait quand ton moteur est prepare le filtre ne DEBITE pas assez d'essence , il fait en effet de succion et bride l'arrivee d'essence ou alors il faut en mettre un de gros diametre

pour ma part, je viens d'acheter récemment un sky 125 et mon mécano (qui est aussi super sérieux) m'a mis d'office un filtre à essence en plastique donc je pense quand même que c'est plus sûr...

casper84 a écrit:

salut a tous, je suis a j -3 de recuperer mon sky125, et je passe regulierement voir le vendeur pour prendre des renseignements complementaires de ceux que je peus lire sur ce site.

l'entreprise qui vend les dax a une reputation + que serieuse et un SAV qui a l air d'assuré un max, mais j aurai besoin de votre avis sur le fait que l on ma deconseillé de mettre un filtre a essence soit disant qu au niveau du robinet d'essence il y a deja un filtre integré en metal qui se demonte afin d'etre nettoyé si besoin. Le probleme soit disant avec les filtres en plastique, c'est qu'ils ont tendance a ce bouché rapidement (par raport o diametre peut etre?).

Je suis tres etonné de ce discours car je ne trouve nul part dans le forum un sujet confirmant ces dire, mais o contraire des preconisations de mettre 2 filtres etc.....

en + je ne vois pas pourquoi il me raconterai des cracks car y m on bien preciser qu il prenait de mutli precaution avant livraison pour eviter le phenomene des arrivés d essence qui se bouchent, genre un netoyage intense de l interieur du reservoir qui serai la cause de depot obstruent, voila ben s il vous plais tous ceux qui ont des renseignement sur le sujet repondez moi..

merci d'avance

Toute la question est de savoir si tu as effectivement un filtre integré a ton robinet.

Si oui, le doubler n'est pas nécessaire.

Je viens d'acquérir recemment un Skyteam 125. Mon vendeur a aussi mis un filtre entre le robinet et le carbu. Comme le fond de mon réservoir n'est pas nickel ( comme beaucoup de répliques ), j'ai étudié le système et j'ai démonté le robinet. Il comporte effectivement un filtre démontable à l'intérieur.

Je ne sais pas si avoir deux filtres est nuisible ou bénéfique, mais je n'ai pas rencontré de véritables problèmes d'alimentation en carburant pour l'instant (Je prévois quand même de nettoyer le reservoir un de ces quatre).

salut sur mon 110 j ai un filtre au robinet et j ai rajoute quend meme 2 filtre (un pour la reserve et l autre sur l alimentation principal)et a ma grande surprise il y a des caca dans les filtre que j ai rajouter donc je pensse que c est plus prudent d en metre a+

merci pour toutes ces reponses, en faite je pense que les filtres en plastique ne se nettoye pas vraiment, et vue que la filtration de ce fameux filtre o niveau du robinet calibre otant les depots que des filtres jetables vas ton dire, il est nettement + simple de nettoyer le filtre metallic lorsque qu il s'encrase, apres comme l'emission ainsi que le role du forum: ca se discute..

tout a fait

casper84 a écrit:

merci pour toutes ces reponses, en faite je pense que les filtres en plastique ne se nettoye pas vraiment, et vue que la filtration de ce fameux filtre o niveau du robinet calibre otant les depots que des filtres jetables vas ton dire, il est nettement + simple de nettoyer le filtre metallic lorsque qu il s'encrase, apres comme l'emission ainsi que le role du forum: ca se discute..

du moment que sa bloque les plus grosse saletée.

@+