nouveau venu pas doué du tout!

bonjour nous sommes un couple de "vieux croutons" nous venons de nous acheter un dax skyteam 125 pour l'emener sur notre bateau faire un tour du monde.mais cela commence mal!impossible de demarrer notre nouveau jouet!nous ne voulons pas le trafiquer pour qu'il aille plus vite juste le mettre en route!!!que faire existe t'il quelque part un mode d'emploi en francais des fois que quelque chose nous est échappé?le rodage ce fait t'il effectivement a moins de 30 km/h?que met t'on comme carburant dans l'engin?du95 ss plomb ou du melange?voila le genre de questions stupides que nous nous posons....quelq'un pourait t'il nous éclairer.

Salut et bienvenue.
Le rodage se fait à 50/60kmh sur un 125 tout en évitant de tirer sur les rapports ou de faire peiner le moteur (donc faire le rodage à 2 dessus est une mauvaise idée...).
L'essence doit être du sp95
Une vidange d'huile ne serait pas du luxe avant même de rouler avec.
S'il ne démarre pas du tout, pourquoi ne pas le rapporter vu qu'il est garantie 1 an ?

Hé, ho, les vieux croûtons..; "Un vieux croûton parle aux vieux croûtons"..
Si vous disiez ce que vous avez tenté pour mettre en route, et où vous êtes actuellement..
Parce que "un tour du monde sur un bateau", il doit y avoir des escales, sinon ce n'est pas la peine de s'encombrer d'une bécane..
Check-list élémentaire:
- y a-t'il de l'essence?
- arrive-t'elle au carbu? (ça se vérifie en ouvrant la vis de purge)
- y a-t'il de l'allumage? (bougie sortie)
- le starter est-il tiré? Si non, essayer avec, si oui pousser en seconde sans, pour dé-noyer
- après avoir essayé de démarrer, sentir au Q, comme les chiens. Si ça empeste l'essence au bout du pot, il est sans doute noyé..
En général, un truc neuf qui ne fonctionne pas, c'est parce qu'on a loupé une étape.
Les pannes viennent après (notamment la crasse dans le réservoir)
Bonne virée sur la bateau, ça a fait partie de nos petites envies..

salut à toi et bienvenue sur le forum
tu devrais touver des réponses à tes questions en parcourant les sujets
à+

Bonjour a vous et bienvenue

Si c'est un model Euro3, il se peut que se soit a cause de l'antidemarrage de la bequille laterale qu'il ne demarre pas Celle-ci doit etre remontee pour effectuer un demarrage soit par le demarreur electrique ou soit par le kick.

Si celui-ci a ete achete a un magazin il aurait ete sympas de la part du vendeur de vous expliquer la premiere mise en route. J'espere que vous savez ou se trouve le reservoir d'essence L'huile est mise a part, celle-ci est faite pour le moteur et la boite de vitesse.

Bon courage, si vous avez des questions n'hesitez pas on est là pour y repondre

+++

un grand merci a touspour votre acceuil sur ce forum et pour tout ces conseils éclairés" yoko tsuno" remporte la palme pour la solution c'etait effectivement la put...de petite bequille laterale qui empechait le demarrage.voici pour l'instant nous voila dépanné....un autre petit soucis est apparu nous avons beaucoup de mal a passer les vitesses le levier est tres dur a manier et la poignée d'embrayage également si vous avez des sugestions elles seront egalement les bienvenue.
a+
marie et michel

Alors les gars pourquoi faire complique quand on peut faire simple

Contente de t'avoir aide.

Pour ce qui est du selecteur de vitesse, il faudrai faire une vidange et mettre une bonne huile, le passage de vitesse viendra petit a petit. Pour le levier d'embrayage il faudrai essaye de regle la tension du cable.

+++

merci a tout le monde en particulier a toi Audinette c'est parti nous allons roder gentillement le bébé puis partir lui faire voir du pays.....vivement le soleil!qui sait le monde est petit on ce croisera peu etre un jour le bateau s'apelle "MAMIDREAM"...a+

mamidream a écrit:

un grand merci a touspour votre acceuil sur ce forum et pour tout ces conseils éclairés" yoko tsuno" remporte la palme pour la solution c'etait effectivement la put...de petite bequille laterale qui empechait le demarrage.voici pour l'instant nous voila dépanné....un autre petit soucis est apparu nous avons beaucoup de mal a passer les vitesses le levier est tres dur a manier et la poignée d'embrayage également si vous avez des sugestions elles seront egalement les bienvenue.
a+
marie et michel

Graisser le cable d'embrayage peut etre un bon remede pour la poignée trop dure...

Idéalement de la graisse pour chaine en bombe, elle tiens longtemps.

Pour le selecteur de vitesses, pas grand chose a faire, il se fait petit a petit.