a voir sur Ebay

alors?

J'ai eu le gars au tél... Il a annulé sa vente... Histoire assez marrante... Il a l'air cool le gars...

Il m'explique que l'unique enchère était un noob qui lui a proposé 800 euro sans être bien conscient de toutes les modif' de fiabilité effectuées... Qu'il pensait en tiré 1100 Euro et que donc, ça le gave de le vendre... Surtout qu'il marche super bien et qu'il en est bien content d'origine...
Il ne lui resterait plus qu'à reglé je ne sais plus quoi... pour que le point mort ne soit plus si dure à trouver quand le dax est chaud...
Il m'a parlé d'autres points dont je suis incapable de vous réecrire... mais que je lui redemanderai...

Du coup à 1100 euro c'est différent... mais dans le budget que je m'étais fixé... sauf que dans l'idée d'ajouter un petit carbu et un petit pot (étant donné que c'est un skyteam, j'ai moins de scrupule pour le pot), je vais peut-être attendre un peu... vu ma futur situation...
Il a fait vraiment toutes les petites conneries qui me saoulait de faire... Bref, je vais le voir bientôt, la semaine prochaine ou dans le weekend...

J'ai juste une question, étant donné qu'il a fait toute ces petites modif', la garantie prévue jusqu'en janvier, ne sera évidement valable que pour les pièces d'origines, n'est-ce pas?...

Je sais pas pourquoi, mais je le sens bien celui-là... il a 1000 km... sur les tofs il a l'air propre, j'ai hâte de le tester... Faudrait que je me réentraine un coup à passer des vitesses motos moi... :p

Edit: il a changer les freins aussi, dès le début, avant arrière et tout ça aussi

il a annulé sa vente et ça le gave de le vendre ce prix la, de quel droit ?? il n'y a pas de prix de reserve sur son annonce donc il est obligé de le vendre, le vendeur n'a pas l'air bien fiable moi je me mefierais sutout pour les ventes à distance comme ca tu peux te faire avoir tres facilement.
De plus franchement rien ne vaut d'acheter un modele chinois neuf ou c'est toi qui fait le rodage des 1000Kms car le gars peut tres bien faire le con avec et s'en debarrasser vite fait bien fait derriere en racontant ce qu'il veut.. What the fuck ?!?

Assez d'avis avec oliv5400 - de plus la garantie si il y a eu la moindre modif tu peux aller te brosser, déjà tout d'origine c'est pas toujours gagné Smile

!

Une machine neuve tu vois comment elle se comporte, si ça à l'air d'aller tu fais ton rodage tranquilou et tu fais tes modifs après...

++

Ba au départ, au début de la conversation, le gars voulait pas vendre l'engin, il voulait le garder... (à savoir, que je n'ai pas de compte e-bay...) Il a fallu que je pousse pour qu'il repense à le vendre...
IL avait l'air vraiment déçu que les gens ne connaissent pas les dax... et il critiquait assez les dax chinois, d'origine d'origine...

Je vais aller le voir et je vous tiens au courant...

Merci pour les commentaires...

Vos réponses sont rassurantes mine de rien... J'ai l'impression que quelque que soit l'achat, quelque soit les merdouilles que je pourrais rencontrer, il y aura des gars pour me répondre et m'aider... et c'est rassurant...

Merci les gars...
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Let's ride now...

te fais pas chier, achète le, neuf!!!
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st50s honda, 88cc full TB sauf culasse st70, AAC+pompe hd, carbu PC20, pot ixil carbone, 17x35...

WATCHMEN

modifs de fiabilté!?!
à part les pneus, le reste n'est pas urgent ou nécéssaire...faut pas faire une fixation sur ça sinon prends un honda!!! Wink

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st50s honda, 88cc full TB sauf culasse st70, AAC+pompe hd, carbu PC20, pot ixil carbone, 17x35...

WATCHMEN

il n'empeche qu'il n'a pas le droit d'annuler sa vente comme ça le gars!!!!!!!!!!!!
Tant pis pour lui s'il voulait en tirer plus il n'avait qu'a mettre un prix de reserve,elle est bien bonne celle là!!!!!!!!!!
à titre info j'ai acheté mon Dax 890€ livré neuf,et ai viré les pneus dans un premier temps 80€.....quant au reste y a pas le feu,tu le fera quand tu le pourras!!!

C'était quand même peu 800 euros...
Si toutes les modifs faites sont avérées, les 1100 euros se justifient.
Un Dax livré neuf à 890 + 80 euros de pneus +un casque + des rétro neufs (si ceux des Skyteam Dax sont les même que les PBR, ils ont une capacité d'oxydation assez importante) + la vidange + le rodage déjà faits = c'est un vrai "prêt-à-rouler", le pied pour un feignant (dont je fais partie).
Bon après faut que les modifs et le rodage soient bien faits, d'où l'importance de la visite.

Reste qu'il est assez bizarre qu'il critique aussi violemment les Dax chinois alors qu'il essaie de vendre un skyteam ?
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Noob en Skyteam PBR 50 full stock.

Acheter un DAX chinois "fiabilisé" comme ca et croire que l'on va etre tranquille sans mettre les mains dans la mecanique c'est une illusion.
Perso je pense qu'il faut le payer neuf le moins cher possible (au kilo sur EBAY.de on s'en tape le tout c'est les papiers €3) et changer le 3/4 des pieces dessus. 100% d'emmerdes en moins au final et surtout un prix de revient correct.
Apres si on veut une becane qui roule tout de suite sans se prendre la tete il ne reste que le "vrai" honda mais à la base c'est un 70cm3 et surtout pour un en bon etat (revisions suivies etc..) c'est carrement pas le meme budget (X2).

Tiens un honda à 1200€ sur paris, il faut voir s'il y a la CG mais apparement il est revisé etc..
http://www.leboncoin.fr/vi/16045464.htm?ca=12_s

bonne chance thumright