Projet pbr racing

On envoi la fibre de carbone:



Le scotch a été huilé auparvant pour faciliter le demoulage ulterieur




Les profilés metaliques permettent de plaquer la fibre.

Les experts en fibres me pardonneront le moule, contre-moule, negatif, positif et autres...

"Démoulage"

Vu que les cotés vont etre fermés, il faut bien que l'air entre par quelque part, ce sera par dessus.
Ca permettra au reservoir de protéger la boite à air de la pluie et je collerai surement un peu plus tard de la mousse sous le reservoir (pour absorber/amortir les bruits d'admission), j'éspère que ce sera efficace, on verra.

Donc découpe du dessus, j'utilise un foret pour faire les coins, disqueuse pour les lignes droites, finition ponceuse à bande et limes:

La filtration sera faite par une mousse de filtre à air uni, c'est ce que j'avais sous la main.

La mousse sera tenue par un grillage acheté au magasin de bricolage du coin:



Fixation par des vis tole

Decoupe de la mousse:

Presentation mousse et grillage:

Pour maintenir correctement la mousse, je choisie de prendre celle-ci en sandwich avec 2 morceaux de grillage.

Place aux images:

La boite à air a avancée, les 2 flancs carbone sont posés, plus les plaques latérales de finition:



On voit aussi les 2 grilles et la tole externe de maintient/rigidité

Fixation de la mousse filtrante:

Du scotch electricien noir est place aux angles.



On visualise bien la forme




Tout passe bien, meme avec la powerbomb.

Restera à tester dans quelque jours.

Ce sera tout pour ce soir, à bientôt...

JE SUIS VENU VOIR UN PEU VOTRE PROFIL ET JE VOIS CE BEAU PROJET DU PBR RACING , BRAVO !

ON VOIT BIEN TOUT LE TRAVAIL EFFECTUE AVEC TOUTES SES CONNAISSANCES TECHNIQUES ET MECANIQUES, C'EST SUPER !

BONNE CONTINUATION !!!

Merci

Il y a eu quelques modifs depuis, au niveau de l'éclairage notamment ainsi que 2 ou 3 bricoles.

Je ne mets pas trop à jour en ce moment car je suis embêté pour les photos. Je me connecte via mon téléphone et il faut que je me penche sur la question pour les mettre directement à partir de celui-ci.

EN TOUS CAS, BON BOULOT !
POUR LA MISE A JOUR AVEC LES PHOTOS, C'EST VRAI QUE C'EST MOINS PRATIQUE AVEC UN TELEPHONE...
DE MON COTE, SUR LE PBR 50, J'EN SUIS QU'AU DEBUT DE LA RESTAURATION.

On la voit rouler quand cette machine ?

Aaaarrrffff!!! M'en parle pas

C'est pas l'envie qui me manque de participer à une de vos sorties.
Le pbr a plus de 2000km sans soucis, me reste les dernières bricoles mais ça vient.
C'est ma vie et mon emploi du temps qui font que j'arrive pas à venir à Carpentras.
J'en ai marre d'annuler, du coup j'ai pas osé répondre à ta petite relance de l'autre post.
Je désespère pas (trop) qu'on puisse se voir.
J'espère en juin même si je sais que ça va être pas évident, mais ptet que oui, je peux pas m'avancer.

Du coup je me consolerai dans la semaine à rouler tout seul.